成都高鐵學(xué)校08月10日訊：北京2022年冬奧會(huì)期間，時(shí)速350公里的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組“復(fù)興號(hào)”，有望現(xiàn)身京張高鐵。
8月3日，中國(guó)鐵路總公司物資采購(gòu)商務(wù)平臺(tái)和中國(guó)鐵路總公司旗下中國(guó)鐵路建設(shè)投資公司官網(wǎng)同時(shí)公告了一則招標(biāo)信息，名為《時(shí)速350公里8輛編組京張高鐵智能動(dòng)車(chē)組設(shè)計(jì)方案征集》。公告透露，2022年北京冬奧會(huì)期間，京張高鐵智能動(dòng)車(chē)組的設(shè)計(jì)方案，是基于時(shí)速350公里8輛編組“復(fù)興號(hào)”平臺(tái)的基礎(chǔ)之上。
具體而言，公告稱(chēng)，此次方案征集的目的是：為積極推進(jìn)“精品工程、智能京張”建設(shè)，努力建好冬奧會(huì)的交通保障線(xiàn)、京津冀一體化協(xié)同發(fā)展的經(jīng)濟(jì)服務(wù)線(xiàn)和中國(guó)高鐵建設(shè)成就的創(chuàng)新示范線(xiàn)，同時(shí)充分滿(mǎn)足北京2022年冬奧會(huì)期間動(dòng)車(chē)組在京張高鐵運(yùn)營(yíng)的特殊要求……本次京張高鐵智能動(dòng)車(chē)組設(shè)計(jì)方案征集，擬在時(shí)速350公里8輛編組“復(fù)興號(hào)”平臺(tái)基礎(chǔ)上，打造出展現(xiàn)奧運(yùn)人文關(guān)懷和中國(guó)高鐵創(chuàng)新成就的智能動(dòng)車(chē)組。
公告對(duì)此次方案征集做出了三點(diǎn)具體內(nèi)容要求：
第一：本次時(shí)速350公里8輛編組京張高鐵智能動(dòng)車(chē)組設(shè)計(jì)方案，應(yīng)考慮我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)的要求，同時(shí)兼顧考慮奧運(yùn)期間的特殊運(yùn)營(yíng)需求。
第二：設(shè)計(jì)方案應(yīng)充分體現(xiàn)打造智能化列車(chē)，展示奧運(yùn)主體、中國(guó)元素和京張文化，提供冬奧會(huì)的定制化設(shè)施、體現(xiàn)綠色環(huán)保及安全舒適等主題，為旅客提供溫馨舒適的旅行服務(wù)。
第三：車(chē)上布置及服務(wù)設(shè)施可根據(jù)奧運(yùn)需求進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)，奧運(yùn)結(jié)束后，可較方便地恢復(fù)至?xí)r速350公里8輛編組“復(fù)興號(hào)”基本配置。
值得注意的是，若按上述第三點(diǎn)要求描述，則時(shí)速350公里8輛編組“復(fù)興號(hào)”在冬奧會(huì)結(jié)束后，或?qū)⒗^續(xù)奔馳在京張高鐵上。
中新網(wǎng)2016年12月20日?qǐng)?bào)道曾提及，作為“一帶一路產(chǎn)能輸出”戰(zhàn)略部署上的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)之一，京張高鐵建設(shè)承擔(dān)著拉動(dòng)中國(guó)西北區(qū)域經(jīng)濟(jì)的重要作用。其中，總長(zhǎng)度為20公里京張高鐵延慶段主線(xiàn)，也將保障冬奧會(huì)和世園會(huì)的舉行。
《河北日?qǐng)?bào)》今年5月17日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，京張高鐵當(dāng)時(shí)已全線(xiàn)開(kāi)工。同時(shí)，與冬奧會(huì)相關(guān)的一批基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目全面展開(kāi)。
值得注意的是，今年6月25日，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組被命名為“復(fù)興號(hào)”當(dāng)天，澎湃新聞?dòng)浾邚闹袊?guó)鐵路總公司方面獲悉，已啟動(dòng)了多項(xiàng)研發(fā)工作，其中包括京張高鐵智能列車(chē)的研發(fā)工作，以及時(shí)速350公里速度級(jí)16輛編組中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組、時(shí)速250公里速度級(jí)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組、時(shí)速160公里速度級(jí)動(dòng)力集中電力動(dòng)車(chē)組的研發(fā)工作。
時(shí)速350公里高速列車(chē)將服務(wù)京張高鐵
京張高鐵正線(xiàn)通車(chē)時(shí)間也已有時(shí)間表，據(jù)《人民日?qǐng)?bào)》7月31日消息，京張高鐵正線(xiàn)最長(zhǎng)隧道正在施工，即將于2019年底通車(chē)。
