目前我國(guó)的高鐵運(yùn)營(yíng)路程在世界上居首位，正在建設(shè)當(dāng)中的高鐵就有上萬公里，未來幾年，我國(guó)將進(jìn)入到收貨時(shí)期，到2020年我國(guó)的高鐵路程將達(dá)到12萬公里以上，將會(huì)覆蓋到90%以上的人口，所有的省會(huì)城市和人口超過50萬的城市都將會(huì)被銜接起來，真正的實(shí)現(xiàn)了貨暢其流、人便其行的方針。
在這期間，鐵路將會(huì)每年需要新增五萬多名乘務(wù)員崗位，現(xiàn)在高鐵的乘務(wù)員工資非常高，大約在3000至7000人民幣之間。那么這么多的鐵路乘務(wù)員都來自哪里呢？他們都是來自鐵路學(xué)校的學(xué)生，在這里得到了很好的職業(yè)培養(yǎng)，因?yàn)閯?dòng)車是我國(guó)的高級(jí)客運(yùn)項(xiàng)目，所以對(duì)在這里工作的人員要求很高，也有著很大的用人量，現(xiàn)在很多動(dòng)車組的成員都是經(jīng)過成都鐵路學(xué)校職業(yè)培訓(xùn)出來的。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和鐵路客運(yùn)職業(yè)的現(xiàn)狀，要求要有大量的鐵路從業(yè)人員，目前出現(xiàn)的就業(yè)“井噴”趨勢(shì)，讓很多鐵路學(xué)校的高鐵乘務(wù)專業(yè)學(xué)生達(dá)到了極高的就業(yè)率。工作遠(yuǎn)景是相當(dāng)寬廣的。
每年我國(guó)大量的大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)難，隨著人們思想的解放，很多人不再要求一定要成為公司白領(lǐng)，而是更加的現(xiàn)實(shí)，幾年前就有山東大學(xué)新聞專業(yè)的畢業(yè)生回爐上鐵路學(xué)校的新聞，充分證明了人們務(wù)實(shí)的心態(tài)，鐵路行業(yè)工資高，工作穩(wěn)定，已經(jīng)是事實(shí)，能夠在這個(gè)行業(yè)有一份高收入的工作，令很多畢業(yè)生非常的滿意。
