很多人都坐過高鐵，它為我們帶來了舒適的、快捷的出行，提高了我們的生活、工作效率，節(jié)省了大量的時間，下面我們就來和成都高鐵乘務學校了解一些關于高鐵的小常識。
1、高鐵和動車的區(qū)別
高鐵是一個完整的系統(tǒng)，當中就包括了軌道系統(tǒng)、車輛系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、調度系統(tǒng)等等，動車只不過是當中的一個系統(tǒng)。另外，動車組可以分為兩個不同的車組內燃動車組以及電動車組。動車組并不代表就一定是高速行駛的，動車組的時速從120公里到380公里都會有，通常時速在200公里的就被稱為高速列車。
2、高鐵上為什么沒有座位E
這個問題的解釋有很多種，比如說有的人認為“E”和“1”的發(fā)音類似，很容易搞混淆。當然最被大家所接受的解釋是復旦大學錢文忠提出的，他的言下之意是鐵路人或者是原來鐵道部的人辦事非常隨意，因此設計出來的東西根本就不能用常理去分析解釋。
其實，說得高大上一點就是按照“國際慣例”，說得再通俗一點就是按照航空領域來制定的。最早的飛機一般都是單通道的，每排只有6個座位，分別是ABCDEF，這就形成了靠窗的是AF，靠走廊的是CD，中間位置是BE，時間一長，A-F這六個字母就不僅僅只是代表作為順序的意思，還代表靠窗、靠走廊、靠中間位置的區(qū)分。高鐵作為后來出現(xiàn)的交通工具，每排的位置都不會超過6個，因此就延續(xù)了這種方式。
